1、材料強度高,自身重量輕
鋼材強度較高,彈性模量也高。與混凝土和木材相比,其密度與屈服強度的比值相對較低,因而在同樣受力條件下鋼結構的構件截面小,自重輕,便于運輸和安裝,適于跨度大,高度高,承載重的結構。
2、鋼材韌性,塑性好,材質均勻,結構可靠性高
適于承受沖擊和動力荷載,具有良好的抗震性能。鋼材內部組織結構均勻,近于各向同性勻質體。鋼結構的實際工作性能比較符合計算理論。所以鋼結構可靠性高。
3、鋼結構制造安裝機械化程度高
鋼結構構件便于在工廠制造、工地拼裝。工廠機械化制造鋼結構構件成品精度高、生產(chǎn)、工地拼裝速度快、工期短。鋼結構是工業(yè)化程度的一種結構。
4、鋼結構密封性能好
由于焊接結構可以做到完全密封,可以作成氣密性,水密性均很好的高壓容器,大型油池,壓力管道等。
5、鋼結構耐熱不耐火
當溫度在150℃以下時,鋼材性質變化很小。因而鋼結構適用于熱車間,但結構表面受150℃左右的熱輻射時,要采用隔熱板加以保護。溫度在300℃ -400℃時.鋼材強度和彈性模量均顯著下降,溫度在600℃左右時,鋼材的強度趨于零。在有特殊防火需求的建筑中,鋼結構必須采用耐火材料加以保護以提高耐火等級。
6、鋼結構耐腐蝕性差
特別是在潮濕和腐蝕性介質的環(huán)境中,容易銹蝕。一般鋼結構要除銹、鍍鋅或涂料,且要定期維護。對處于海水中的海洋平臺結構,需采用"鋅塊陽極保護"等特殊措施予以防腐蝕。
7、低碳、節(jié)能、綠色環(huán)保,可重復利用
鋼結構建筑拆除幾乎不會產(chǎn)生建筑垃圾,鋼材可以回收再利用。







判定結構為重鋼與輕鋼結構確實沒有一個統(tǒng)一的標準,很多有經(jīng)驗的設計師或項目經(jīng)理也常常不能完全說明白,但我們可以以一些數(shù)據(jù)綜合考慮并加以判斷:
1、廠房行車起吊重量:大于等于25噸,可以認為為重鋼結構。
2、每平米用鋼量:大于等于50KG/㎡,可認為是重鋼結構。
3、主要構件鋼板厚度:大于等于10MM,輕鋼結構用的較少。
另外,還有一些參考值:如每平米造價,構件重量,跨度,結構形式,檐高等,以上這些在判斷廠房是否為重鋼或輕鋼時可以提供經(jīng)驗數(shù)據(jù),當然很多建筑都是輕、重鋼都有。但有一些我們可以較肯定的說是重鋼:如:石化廠房設施、電廠廠房、大跨度的體育場館、展覽中心,高層或超高層鋼結構。

鋼結構的清理--鋼結構拋丸機
流程
清理過程中由電氣控制的可調速輸送輥道將鋼結構件或鋼材送進清理機室體拋射區(qū),其周身各面受到來自不同坐標方位的強力密集彈丸打擊與磨擦,使之其上的氧化皮、銹層及其污物迅速脫落,鋼材表面就獲得一定粗糙度的光潔表面,在清理室外兩邊進出口輥道裝卸工件。落入鋼材上面的彈丸與銹塵經(jīng)吹掃裝置吹掃,撒落下來的丸塵混合物由回收螺旋輸送到室體漏斗、縱橫向螺旋輸送機匯集于提升機下部,再提升到機器上部的分離器里,分離后的純凈彈丸落入分離器料斗中,供拋丸循環(huán)使用。拋丸清理中產(chǎn)生塵埃,由抽風管送向除塵系統(tǒng),凈化處理后的凈氣排放到大氣中,顆粒狀塵埃被收集。
二.主要構成
1.清理室
清理室為大容腔板式箱形組焊結構,室體內壁襯有ZGMn13耐磨防護板,清理作業(yè)在密封的容腔內進行。
2.輸送輥道
分為室內輸送輥道和裝卸料段輸送輥道。
室內輥道外套高鉻耐磨護套及限位環(huán),高鉻耐磨護套用于保護輥道,承受彈丸打擊,限位環(huán)可使工件按預定的位置運行,防止跑偏,造成事故。
3.提升機
主要由上、下部傳動、筒體、皮帶、料斗等組成。
提升機上下同徑帶輪采用筋板、輪板與輪轂組焊成多邊形結構,以增強磨擦力,避免打滑現(xiàn)象,延長了皮帶使用壽命。
提升機罩殼折彎成形,打開提升機中殼上的蓋板可維修更換料斗和搭接皮帶。打開提升機下殼上的蓋板可排除底部彈丸的阻塞。
調整提升機上殼兩側螺栓帶動拉板上下移動便可保持提升皮帶的松緊度。
上下帶輪采用帶方座外球面球軸承,受到振動沖擊時可自動調整,密封性好。
您好,歡迎蒞臨三虹重工,歡迎咨詢...
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